新能源壓路機普及之前，油動發(fā)動機將在很長一段時間保持市場主流的現(xiàn)狀，化石能源不斷減少，環(huán)境污染不斷加劇，環(huán)保已經(jīng)不是個體或某個國家的問題，而是生存在這個星球上的人類共有的問題，無論貧窮還是富有，無論苦難還是疾病，人類必須正視問題，齊心協(xié)力，面對并解決問題。

小型壓路機柴油發(fā)動機排放標(biāo)準(zhǔn)從國二升級到國三，歷經(jīng)短短幾年，又要從國三升級到國四，已經(jīng)能夠感知國家對環(huán)境保護的意識和決心，在不影響路面修筑的前提下，不斷加碼排放標(biāo)準(zhǔn)，都是為了切實履行2030年碳達峰的承諾和義務(wù)，也對小型壓路機廠商提出了更嚴(yán)格的要求，轉(zhuǎn)型升級勢在必行。

汽車領(lǐng)域排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)朝著國六推進，比歐美發(fā)達國家的排放標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，小型壓路機所屬的工程機械，雖然屬于非道路機械，一旦開始國四的排放標(biāo)準(zhǔn)，就將進入新一輪的更新?lián)Q代，具備戰(zhàn)略眼光的小型壓路機廠商已經(jīng)推出搭載國四排放標(biāo)準(zhǔn)的機型，預(yù)計2022年下半年，國內(nèi)小型壓路機市場將掀起換機浪潮，營造更為濃重的觀望氛圍。

低噪音、零排放、增效能是小型壓路機行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，把握好2030年和2060年兩個時間節(jié)點，10噸以下小型壓路機廠家就能平穩(wěn)過度，不可控因素的影響下，穩(wěn)步推進既定的研制計劃，以國內(nèi)小型壓路機市場為試驗田，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，完善和健全售后服務(wù)體系，基本功練扎實了，才能走出國門，迎接新的挑戰(zhàn)。