根據(jù)整機(jī)重量，壓路機(jī)分為大型、中型、小型及微型壓路機(jī)，結(jié)構(gòu)上又分為鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)，使用領(lǐng)域不同，選用的壓實(shí)機(jī)械也不盡相同，對(duì)于非粘性土方多采用單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，也可加裝羊足碾進(jìn)行基礎(chǔ)壓實(shí)。

市政道路輔路收邊油面壓實(shí)，多采用雙鋼輪壓路機(jī)或輪式壓路機(jī)，振動(dòng)方式上有單驅(qū)單振或雙驅(qū)雙振，土方路基的壓實(shí)也有采用沖擊式壓路機(jī)，拖碾自身并無(wú)動(dòng)力，靠牽引車拖拽夯實(shí)。

無(wú)論鋼輪壓路機(jī)，還是輪式壓路機(jī)，都具備各自的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和功能用途，共同發(fā)展的方向是無(wú)人化和智能化，例如行進(jìn)過(guò)程中遇到突然出現(xiàn)的阻擋物，會(huì)自動(dòng)感應(yīng)制動(dòng)，尤其是盲區(qū)或夜間作業(yè)時(shí)，可有效降低事故率，諸如此類的人性化設(shè)計(jì)融入各種工程機(jī)械的操作中，將進(jìn)一步解放勞動(dòng)力，提升工作效率。